引子丝绸之路,是人类创造的最曼妙的词汇之一,也是当今世界公认的热词。依照多数学者的观点,古代丝绸之路主要有四条:一条是贯穿日本海、黄海、东海、南中国海、印度洋、阿拉伯海、波斯湾、红海、地中海的海上丝绸之路;第二条是沿北纬50度线,跨越蒙古草原、准噶尔草原、哈萨克草原、俄罗斯草原、乌克兰草原、匈牙利平原的远古草原丝绸之路;第三条是从中国的中原地区出发,经四川、云南、缅甸、印度,前往中亚、西亚和欧洲的南方陆上丝绸之路;第四条就是在北纬33度到41度之间飘荡,从中国启程,出河西走廊,经塔里木盆地、费尔干纳盆地、伊朗高原、美索不达米亚前往罗马,直线距离12000公里的北方陆上丝绸之路主干道。我所要讲述的,就是这条主干道。
它之所以成为主干道,是因为在这个地理维度上,气候宜人,雨量充沛,地势平缓,沿线分布着许多河流、绿洲和富庶的国家,是古代商品交易、文明交汇、宗教传承的黄金线路。但是,由于战争阻隔、气候变化等原因,它在不同时期又分出许多岔道,沿线。的城市也有很多,这就给笔者增加了讲述的难度。
因此,我决定重点讲述唐代丝路及其沿线的15座城镇,兼顾汉代和其他时期的丝路。
故事的脉络,我准备交给行走在这条干道上的几个人物——日本使者高元度、大唐高僧玄奘、被俘虏的杜环、班超的副使甘英。
但需要提示读者的是,整个行程需要讲210天,因为按照唐代马队的行进速度,他们一天只能走70公里。而且遇到大海,需要换乘帆船;遇到大漠、高山,还要下马步行。210天,是行程紧凑,却可以兼顾地理风光、
历史风云和文化多元的旅程,是走笔丝调立路的一种最充实又最丰富的方式。
接下来,让我们把目光投向刚刚爬上岸来的日本人吧。
一、爬上岸来的“遣唐使”那是唐乾元二年(759)金秋十月的一个午后,天空澄澈得像一句谎言,大海安静得像雪后的原野,海岸隽永得像一首日本的俳句。
登州(今蓬莱)海面出现了一艘外国使船。
“前方就是唐国登州!”听到报告,一个日本官员模样的中年人躬身跨出船舱,举目凝望着南方金色的海岸。奇怪的是,他并未表现出抵达目的国的欣喜,而是愁容满面,眉头紧锁,形同一被个押赴刑场的囚徒。
他叫高元度,是一名具有渤海国①血统的日本使者。在一般人看来,他就是史上有名的日本遣唐使。
……
引子
天蓬莱
5天洛阳
第21天长安
第45天敦煌
第62天高昌
第92天碎叶镇
第97天怛逻斯
17天撒马尔罕
25天大夏
27天木鹿
55天泰西村
56天巴格达
70天安条克
85天君士坦丁堡
第210天罗马
我与丝路(代后记)
附件一:汉代陆上丝绸之路示意图
附件二:唐代陆上丝绸之路示意图
高洪雷,1964年生,山东新泰人,作家,20世纪90年代开始发表散文、随笔、专著,长期致力于政治、经济、文化、民族史、人类学、地质学研究,擅长历史类大众科普、纪实文学创作,作品有《大写西域》《另一种文明》《楼兰啊,楼兰》《中华民族的故事》《名人故事》等。代表作《另一半中国史》已被译成维吾尔文、蒙古文、哈萨克文、柯尔克孜文、锡伯文、韩文等7种文字出版,《大写西域》获“徐迟报告文学奖”,《中华民族的故事》被出版商务周报与中国出版协会评为年度桂冠童书。