《跨国公司前沿理论与专题研究》的内容分为四大部分：跨国公司前沿理论研究、模块化生产与优选汽车业竟争格局演变、战略管理相关问题研究、优选生产网络与优选价值链问题研究。具体包括：靠前市场进入方式、跨国公司子公司理论、试论靠前生产折衷理论的解释力及其局限、新新贸易理论与企业资源基础理论相互融合探析；模块化生产对优选汽车产业竟争格局的影响、模块化生产与优选汽车业整零关系的演变、美欧日汽车生产网络特点比较分析、日本汽车制造商与供应商的协作关系；商业模式创新与企业战略、企业社会责任与企业战略、跨国并购与战略联盟比较分析；纵向一体化与优选生产网络、优选生产网络背景下中国产业的技术进步、优选生产网络的知识扩散与转移机制、靠前生产非一体化与企业价值创造方式的演变等。
部分 跨国公司前沿理论研究
国际市场进入模式研究的前沿与理论综述（3）
跨国公司子公司理论流派及最新进展：文献综述与理论分析（40）
试论国际生产折衷理论的解释力及其局限（59）
新新贸易理论与企业资源基础理论相互融合探析（80）
第二部分 模块化生产与全球汽车业竞争格局研究
模块化生产对全球汽车产业竞争格局的影响（99）
模块化生产与全球汽车业整零关系的演变（119）
美欧日汽车生产网络比较研究（136）
日本汽车制造商与供应商的协作关系（151）
第三部分 战略管理相关问题研究
商业模式创新与企业战略：理论前沿与最新发展（173）
企业战略与企业社会责任：文献综述与评论（194）
跨国并购与战略联盟的比较分析（206）
第四部分 全球生产网络与全球价值链问题研究
纵向一体化、外包与全球生产网络研究（223）
全球生产网络背景下中国产业的技术进步（255）
全球生产网络的知识扩散和转移机制（273）
国际生产非一体化与企业价值创造方式的演变（300）
林季红,厦门大学世界经济专业博士研究生毕业,获经济学博士学位。现任厦门大学经济学院国际经济与贸易系教授、博士生导师、系副主任、《中国经济问题》编委。1990年7月至今,在厦门大学经济学院从事教学和科研工作。1998年评为副教授,2003年评为教授。1997-1998年,德国柏林工业大学经济管理学院访问学者;2005-2006年在英国里丁大学访问学者。长期从事跨国公司与国际投资领域的研究。
