科学优化快递很后一公里收发模式是当前快递行业面临的重要议题。物流管理从降低配送成本和提高配送效率的角度来探讨快递收发模式，改进物流技术是关键；新制度主义经济学从优化合同和降低交易成本的角度来寻找快递收发模式，寻求制度创新是核心。技术改进和制度创新在相当大程度上改进了快递收发流程，但是没有触及快递收发的实际过程，本研究通过调研一个快递点部，从配送和收取两个环节展示了快递运作的整个过程。研究发现，首先，快递配送模式包括两个环节：一是快递员和公司管理的制度关系；二是快递员和客户的人际关系。其次，快递收取包括两个环节：一是快递公司为快递员制定收快件的正式规定；二是快递员和客户的人际关系。快递从收取到寄发，快递员在遵循正式合同基础上通过发展与客户的熟人关系来软化正式合同，进而降低配送成本和化解配送风险。
章导论1
节破解快递“最后一公里”难题004
第二节跟快递员去现场021
第三节本书的结构与章节安排025
第二章合同研究的跨学科视角29
节作为节省交易成本的合同032
第二节作为正式制度的合同037
第三节服务合同约束软化：一个分析视角043
第三章案例背景：桥东点部概况49
节铁打的点部053
第二节扩张的业务059
第三节忙碌的员工064
第四节流动的快件082
第四章收派区域：公司管理与人际协作91
节快件收派区域的分配与调整093
第二节快件派送的管理控制与人际协作108
第三节特殊时期的区域调整与员工协作119
第四节快件收派中的管理监控与劳动协作122
第五章快件派送：提高时效与降低风险125
节路径优化：规划路线，减少路上时间127
第二节派送优化：软化合同，减少交接时间148
第三节风险规避：用熟人关系化解客户投诉173
第四节派送快件与熟人关系195
第六章快件收取：减少成本与降低风险199
节公司管理：识别客户与核查快件201
第二节收件优化：培养客户与人际协作210
第三节风险规避：正式规则与意外后果232
第四节收取快件与熟人关系245
第七章重新发现熟人关系249
节关系研究的分歧与融合253
第二节熟人关系的建立与维护263
第三节软化服务合同的熟人关系276
第四节迈向日常生活的关系研究280
第八章月入过万的快递员286
节“只见田野不见人”287
第二节快递员眼中的“万元户”293
第三节将人拉回社会学的视野299
第九章结语：迈向行业研究的社会学分析304
节熟人关系与服务合同约束软化305
第二节作为整体经验的田野315
第三节行业研究与拓宽社会学边界318
参考文献321
附录快递点部工作人员访谈提纲336
后记338
张杨波，社会学博士，武汉大学社会学院副教授，副院长，主要研究方向为消费社会学、组织社会学和社会学方法论。主持国家社会科学基金项目、教育部人文社会科学基金项目和武汉大学研究生精品课程项目等，被评选为武汉大学第七届“尊师爱学”学生很喜爱的靠前很好教师。近年来在各类期刊和报刊上发表论文、学术评论50余篇，其中有10篇被《中国社会科学文摘》和人大复印报刊资料《社会学》全文转载。参著《学术话语建设的理与路——一项分科的研究》（人民出版社2018年版）。
