本书重点对中国船舶工业战略转型的成因、机遇、战略目标、转型路径方案进行了全面系统的研究和阐述。全书从全球船舶工业供给市场以及中国船舶工业结构性供给能力的角度，对中国船舶工业发展目前面临诸多问题的根源进行了定性和定量分析研究。在此基础上，本书从船舶工业特点和沿线国家国情，从“一带一路”沿线国家船舶工业供给市场与中国船舶工业发展互补性的角度，分析探讨了中国船舶工业战略转型的国际机遇问题。在就中国船舶工业战略转型目标研究部分，本书重点从海外造船强国与我国造船企业的运行体制和机制、产业组织竞争力、发展理念、发展模式等角度进行了比较分析研究阐述。在对中国船舶工业战略转型重点研究中，该书从发展理念、产权改革、经营权改革、运行机制改革和发展模式改革创新等领域进行了探索研究。在对中国船舶工业战略转型实施路径研究部分，本书围绕中国船舶工业战略转型总目标和改革重点，重点对深化国有船企混合所有制改革实施路径、国家对国有船企管控路径、中国船舶工业的人才雁阵、技术雁阵、产业雁阵的建设路径以及考评制度建设等实施路径进行了研究。
章 中国船舶工业产业发展理论研究概况
节 船舶工业发展理论国内外研究概况
第二节 国内外船舶工业发展理论研究综合评价
第三节 中国船舶工业战略转型的研究意义和价值
第二章 海洋强国战略中的中国船舶工业
节 船舶工业的产业界定
第二节 船舶工业的基本特征
第三节 中国船舶工业发展概况
第四节 船舶工业在国家海洋战略中的地位
第三章 基于供给侧的中国船舶工业战略转型成因研究
节 全球船舶工业的产品供给结构概要
第二节 中国造船业取得的成就及供给主体
第三节 中国船舶工业的产品供给结构国际竞争力研究
第四章 竞争比较优势视角下中国船舶工业战略转型成因研究
节 SCP理论概要
第二节 全球造船大国竞争力评估与分析
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谭晓岚，重庆市人，山东社会科学院山东省海洋经济文化研究院副研究员，山东社会科学院学术委员会青年学术委员。主要从事海洋产业经济、海洋战略与优选化、海洋哲学思想与文化等领域的研究。主持完成重量课题2项，省级重大课题10多项，在靠前学术核心期刊，CSSCI来源期刊以及省、部级党报理论版发表海洋类学术论文40多篇，编写海洋类学术著作10多部，多项研究成果获得省主要领导肯定性批示。多项研究成果被靠前大型网络媒体、学术刊物转载，引起了学术界许多学者的关注与讨论。在我国海洋人文社科领域产生了较大影响。
