航空公司运行管理

部分运行管理的基本概念
章航空公司的运行环境2
1.1管理人员2
1.2航空公司基本职能设置3
本章测试7
第2章运行合格审定8
2.1运行合格审定的适用范围8
2.2运行合格审定和持续监督9
2.3运行合格证和运行规范9
第3章航空器重量13
3.1航空器重量控制13
3.2航空器的使用17
3.3跑道强度和消防等级21
本章测试24
第4章试航试飞与其他飞行25
4.1概述25
4.2试航的准备和实施27
4.3试飞的准备和实施28
4.4其他飞行的组织与保障31
本章测试36
第5章飞机的湿租、干租与互换37
5.1飞机的湿租37
5.2飞机的干租38
5.3飞机的互换38
第6章航权39
6.1航权简介39
6.2我国航权的开放42
6.3代码共享和航空联盟44
第7章空防安全48
7.1相关定义48
7.2驾驶舱管理49
7.3特殊人员乘机的管理51
7.4空防安全事故的报告53
7.5空勤组的防范措施53
第二部分航班预先准备阶段
第8章航班计划与时刻管理56
8.1航班计划的制订56
8.2航班计划的内容61
8.3航班时刻的申请与管理67
8.4航班计划的管理74
8.5航班计划中的时间标准78
本章测试79
第9章航班飞越申请80
9.1飞越申请的工作程序80
9.2航务代理协议81
0章航空器运行要求83
10.1飞机的要求83
10.2飞机应急设备86
10.3飞机供氧89
10.4航空器注册与识别标志94
本章测试100
1章空勤人员的排班与管理101
11.1机组成员的类别与合格要求101
11.2空勤人员的健康、训练与考核116
11.3机组成员飞行时间限制123
本章测试130
2章运行控制中心131
12.1AOC的发展和演变131
12.2AOC的基本模式132
12.3AOC的组成133
12.4AOC的功能155
12.5AOC的管理156
本章测试159
第三部分航班直接准备阶段
3章航班的签派放行162
13.1运行控制162
13.2签派放行评估164
13.3燃油政策173
13.4计划的二次放行180
本章测试185
4章机场运行最低标准186
14.1常用的定义和概念186
14.2起飞天气标准188
14.3着陆天气标准191
14.4备降标准195
14.5Ⅱ类、Ⅲ类精密进近运行197
本章测试202
5章特殊运行203
15.1延程运行203
15.2缩小垂直间隔（RVSM）运行213
15.3极地运行217
15.4电子飞行包（EFB）运行234
15.5PBN运行239
15.6高原机场运行247
15.7HUD运行253
本章测试259
6章航空通信260
16.1航空通信260
16.2AFTN报268
16.3SITA报294
第四部分航班实施阶段
7章航班运行保障302
本章测试303
8章地面服务和签派代理业务304
18.1地面服务304
18.2签派代理业务305
附录签派代理协议308
9章飞行监控311
19.1飞行运行监控系统311
19.2飞行中燃油管理315
第20章不正常情况处置317
20.1不正常情况的运行管理317
20.2紧急情况的运行管理322
20.3紧急情况的处置324
20.4事件调查329
本章测试332
第21章应急管理333
21.1应急处置程序的启动333
21.2应急处置有关单位和人员的职责333
21.3应急处置程序334
21.4应急处置报告单334
本章测试335
第五部分航班讲评阶段
第22章不正常事件信息处置338
22.1不正常事件信息处置原则338
22.2不正常事件信息处置工作的延续性338
22.3航空安全信息管理339
本章测试339
第23章航班正常性管理340
23.1航班正常统计的意义与相关概念340
23.2航班正常统计数据的收集与报告346
第24章航空公司飞行运行控制简介356
24.1美国联合航空公司356
24.2德国汉莎航空公司360
24.3中国台湾长荣航空公司362
第25章创新引领未来365
参考文献367
附录A航空公司两字部门代码368
附录B航空公司代码368
附录C在飞行动态电报中表示不正常原因的标准代码含义368
附录D中国民用航空常用机场三字和四字地名代码368
附录E定义368