本书是国内本系统论述多星座多频GNSS增强技术方法和应用的学术专著。本书在广泛调研靠前卫星导航增强技术和应用现状和发展趋势的基础上，系统阐述了多星座卫星导航系统运行概念、优选接收机自主完好性监测技术、双频多星座星基增强技术和多星座双频地基增强技术等的等原理和方法，重点介绍了相应的顶层设计、算法实现和应用实施等的关键技术。
章 绪论 1.1 引言 1.2 卫星导航增强技术的发展 1.2.1 卫星导航增强的基本原理 1.2.2 卫星导航空基增强技术 1.2.3 卫星导航星基增强技术 1.2.4 卫星导航地基增强技术 1.2.5 卫星导航增强技术的挑战与发展 1.3 卫星导航的民航应用 1.3.1 基于性能的导航 1.3.2 精密进近和着陆引导 1.3.3 其他应用 1.4 参考文献 第2章 多星座卫星导航系统运行概念 2.1 引言 2.2 多星座卫星导航系统 2.2.1 导航星座的发展 2.2.2 国际民航组织GNSS概念和标准2.2.3 多星座多频GNSS工业界标准发展 2.3 运行概念 2.3.1 GNSS系统与服务 2.3.2 下一代GNSS接收机 2.3.3 GNSS运行 2.4 参考文献 第3章 先进接收机自主完好性监测技术 3.1 引言 3.2 ARAIM技术 3.2.1 ARAIM顶层设计 3.2.2 ARAIM风险定义 3.2.3 ARAIM算法 3.2.4 ARAIM架构与实施 3.3 ARAIM民航应用 3.3.1 ARAIM的ICAO标准化 3.3.2 ARAIM实施计划 3.4 参考文献 第4章 双频多星座星基增强技术4.1 引言 4.2 DFMC SBAS技术 4.2.1 DFMC SBAS顶层设计 4.2.2 DFMC SBAS广域差分技术 4.2.3 DFMC SBAS完好性监测技术 4.2.4 DFMC SBAS的实施 4.3 DFMC SBAS民航应用 4.3.1 DFMC SBAS的国际民航标准化 4.3.2 DFMC SBAS的国际实施计划 4.4 参考文献 第5章 多星座双频地基增强技术 5.1 引言 5.2 技术 5.2.1 DFMC GBAS顶层设计 5.2.2 DFMC GBAS运行模式 5.2.3DFMC GBAS差分和完好性监测技术 5.2.4 DFMC GBAS的实施 5.3 应用 5.3.1 DFMC GBAS的国际民航标准化 5.3.2 DFMC GBAS的国际实施计划 5.4 参考文献 第6章 展望
朱衍波，现任北京航空航天大学电子信息工程学院研究员，国家空管新航行系统技术重点实验室副主任。教育经历：20019–20096， 北京航空航天大学， 电子工程， 博士19919–19956， 北京航空航天大学， 电子工程， 硕士19879–19917， 北京航空航天大学， 电子工程， 学士
