航空概论（第2版）

第1章航空与航空器
1.1 航空
1.1.1 军用航空
1.1.2 民用航空
1.1.3 通用航空
1.2 航空器的分类及特点
1.2.1 轻于空气的航空器
1.2.2 重于空气的航空器
1.3 军用飞机
1.3.1 作战飞机
1.3.2 作战支援飞机
1.3.3 舰载机
1.4 无人驾驶航空器
思考题
第2章世界航空发展简史
2.1 航空探索和发明
2.1.1 古代中国的航空发明
2.1.2 气球的诞生
2.1.3 飞艇的发明、风靡与衰落
2.1.4 飞机的诞生及早期发展
2.2 军用飞机的发展历程
2.2.1 一战中的军用飞机
2.2.2 二战中的军用飞机
2.2.3 军用飞机的持续发展
2.3 民用飞机的发展历程
2.3.1 早期的民用航空
2.3.2 民用航空的大发展
2.3.3 民用航空的全球化
2.4 直升机的发展
2.4.1 直升机的诞生
2.4.2 直升机的发展历程
2.5 无人机的发展
2.5.1 早期无人机的缓慢发展
2.5.2 军用无人机的快速发展
2.5.3 民用无人机的应用
思考题
第3章中国航空发展概况
3.1 近代中国航空
3.2 军用飞机
3.2.1 早期的飞机
3.2.2 战斗机
3.2.3 其他作战飞机
3.2.4 其他军用飞机
3.3 民用飞机
3.4 直升机
3.5 无人机
思考题
第4章流体流动的基本原理
4.1 流动环境
4.1.1 地球及大气环境
4.1.2 国际标准大气
4.1.3 航空飞行环境
4.2 流体的基本属性
4.2.1 状态参数及状态方程
4.2.2 流体的物理性质
4.2.3 声速和马赫数
4.3 流体流动的基本规律
4.3.1 流体流动的运动学描述
4.3.2 连续性定理
4.3.3 伯努利方程
4.3.4 低速流动的流动特点
4.3.5 亚声速流动的流动特点
4.3.6 超声速流动的流动特点
4.4 风洞
4.4.1 风洞的功用
4.4.2 低速风洞
4.4.3 高速风洞
思考题
第5章航空器的飞行原理
5.1 飞机的飞行原理
5.1.1 飞机的气动布局
5.1.2 机翼的几何外形和参数
5.1.3 高速飞机的外形及其特点
5.1.4 飞机上的空气动力
5.2 飞机的飞行性能、稳定性及操纵性
5.2.1 飞机的飞行性能
5.2.2 飞机的稳定性
5.2.3 飞机的操纵性
5.3 直升机的飞行原理
5.3.1 直升机旋翼的工作原理
5.3.2 直升机的飞行性能
5.3.3 直升机的操纵性和稳定性
思考题
第6章航空动力装置
6.1 航空动力装置概述
6.2 活塞式航空发动机
6.2.1 结构及工作原理
6.2.2 分类
6.2.3 辅助系统
6.2.4 主要性能指标
6.3 空气喷气式航空发动机
6.3.1 核心机及性能参数
6.3.2 涡轮喷气发动机
6.3.3 涡轮风扇发动机
6.3.4 涡轮螺桨发动机
6.3.5 涡轮桨扇发动机
6.3.6 涡轮轴发动机
6.3.7 无压气机式空气喷气发动机
6.4 其他类型航空发动机
6.4.1 组合发动机
6.4.2 新型航空发动机
6.4.3 无人机动力装置
6.5 航空燃油和滑油系统
6.5.1 航空燃油系统
6.5.2 航空滑油系统
思考题
第7章航空器的基本构造
7.1 航空器的结构要求和结构材料
7.1.1 航空器的结构要求
7.1.2 常用的航空器结构材料
7.2 气球和飞艇的基本构造
7.2.1 气球的基本构造
7.2.2 飞艇的基本构造
7.3 飞机的基本构造
7.3.1 飞机结构的基本组成
7.3.2 机翼、尾翼的基本构造
7.3.3 机身的基本构造
7.3.4 起落装置
7.4 直升机的基本构造
7.4.1 直升机的种类和布局
7.4.2 直升机的基本组成
7.4.3 直升机的构造特点
7.5 无人机的基本构造
7.5.1 无人机的基本构成
7.5.2 无人机的构造
思考题
第8章机载设备
8.1 航空仪表
8.1.1 航空仪表分类
8.1.2 飞行状态参数测量
8.1.3 发动机工作状态参数测量
8.1.4 航空仪表显示系统
8.2 飞机导航系统
8.2.1 无线电导航系统
8.2.2 卫星导航系统
8.2.3 惯性导航系统
8.2.4 图像匹配导航系统
8.2.5 组合导航技术
8.3 飞机飞行操控系统
8.3.1 飞机飞行操纵系统
8.3.2 飞机自动控制系统
8.4 其他机载设备
8.4.1 雷达设备
8.4.2 通信设备
8.4.3 电气设备
8.4.4 生命保障设备
思考题
参考文献