本书重点分析基于“纵向-横向”双重视角下区域大气污染协同治理结构和协调机制。作者认为，基于“强纵向-强横向”双重协同关系耦合形成的多层级协同治理结构，通过不同权力运行方向的协同互补，有利于形成更为有效的协同治理机制。具体而言，长三角区域大气污染协同治理网络结构具有明显的非梯度分布的层级特征，而省级行政主体在网络结构中起主导作用。研究指出，长三角深入推进区域大气污染协同治理，应进一步加强动力机制、优化机制和约束机制建设。
第一章 绪论
第一节 研究背景与研究意义
第二节 研究内容与研究框架
第三节 研究思路与研究方法
第二章 区域大气污染协同治理的理论认知
第一节 国内外大气污染协同治理研究进展
第二节 区域大气污染协同治理的理论基础
第三节 “纵向-横向”双重视角下大气污染协同治理框架
第三章 长三角区域大气污染现状及空间关联特征
第一节 长三角区域大气污染的空间格局
第二节 长三角区域大气污染的空间关联特征
第三节 长三角区域大气污染空间分布演化的影响因素
第四节 长三角区域大气污染物排放标准比较
第四章 长三角区域大气污染协同治理演化与困境
第一节 长三角区域大气污染协同治理结构特征
第二节 长三角区域大气污染协同治理结构演化历程
第三节 长三角区域大气污染协同治理结构影响因素
第四节 长三角区域大气污染防治面临的瓶颈及成因
第五章 区域大气污染协同治理的国际经验
第一节 欧盟大气污染协同治理
第二节 日本东京都市圈大气污染协同治理
第三节 英国伦敦都市圈大气污染协同治理
第四节 美国大洛杉矶地区大气污染协同治理
第五节 国外区域大气污染协同治理的启示
第六章 长三角区域大气污染协同治理的路径与机制
第一节 长三角一体化发展上升为国家战略带来的机遇
第二节 长三角区域大气污染协同治理的路径选择
第三节 长三角区域大气污染协同治理的实现机制
参考文献
程进，博士，上海社会科学院生态与可持续发展研究所副所长、副研究员，主要从事生态城市、区域生态绿色一体化发展等领域的研究，主持完成国家社科基金青年项目、上海市人民政府决策咨询研究重点课题、上海市哲社规划专项课题、上海市“科技创新行动计划”软科学重点项目等，出版专著五部。
