本书为飞机与发动机一体化设计课程的教材，全书分为6章。第1章为飞机与发动机一体化设计的总论，首先介绍飞机与发动机一体化设计的范围和分类，给出本书重点讲述的内容；第2章为飞机总体性能的基本理论，重点介绍飞机的气动力，以及飞机在平飞、爬升、下滑、机动、起飞、着陆等任务段总体性能及约束条件的计算方法；第3章为推进系统内外流特性分析方法，重点介绍飞机与发动机一体化设计过程中推进系统的内外流特性，给出各种阻力在推进系统和机体之间划分的原则，并给出其计算方法；第4章为发动机性能模型，重点讲述推进系统在设计，点和非设计点性能的理论建模方法；第5章主要介绍飞机与发动机一体化优化设计的理论与方法，为一体化匹配设计提供优化知识；第6章为飞机与发动机一体化优化设计领域一些重点知识的补充和新技术的拓展，包括一体化设计的基本流程、代理模型以及一些典型的案例。
本书可作为高等院校飞行器动力工程专业本科生学习飞机与发动机一体化设计课程的入门教材，也可为没有航空航天背景知识的航空宇航推进理论与科学、飞行器设计等方面的研究生提供参考。
第1章飞机与发动机一体化概述
1.1一体化设计的概念与分类
1.1.1机体/推进一体化(Airframe/Engine Integration)
1.1.2隐身/气动一体化设计
1.1.3气动/结构一体化设计
1.1.4气动力/气动热一体化设计
1.2一体化优化设计
第2章飞机的总体性能
2.1坐标系及相关概念
2.1.1地球坐标系及相关概念
2.1.2机体坐标系及相关概念
2.1.3航迹坐标系及相关概念
2.2飞机的受力分析
2.2.1升力
2.2.2阻力
2.2.3极曲线
2.2.4可用推力
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