何宇廷编著的《飞行器安全性工程》将飞行器安全性从传统的可靠性、维修性、适航性等中独立出来，力图揭示飞行器安全性工程的基本内涵，建立飞行器安全性分析的理论体系和框架，提炼飞行器安全性综合分析的内容、方法与流程。主要内容包括：飞行器安全性基本理论；飞行器安全性论证、设计、验证、增长与管理：飞行器结构安全性综合分析；飞行器系统安全性综合分析；飞行器维修安全性综合分析；飞行器作战安全性综合分析以及飞行器安全性效益／费用综合权衡分析等。
本书可作为航空工程领域的本科生、研究生以及从事飞行器设计、使用、维护等工程技术人员的参考书，也可作为装备管理部门、军事装备研究院所、驻厂军事代表室等单位的管理干部、研究人员、工程技术人员以及国防工业部门有关管理和科技人员的参考书。

第一篇飞行器安全性工程基本内涵
第1章飞行器安全性工程引论
1.1飞行器安全性的研究对象——事故
1.1.1飞行器事故的概念及其分类
1.1.2飞行器事故发生机理及影响因素分析
1.2飞行器安全性工程的由来及发展历程
1.3飞行器安全性技术的发展状况
1.3.1国外飞行器安全性技术研究现状
1.3.2国内飞行器安全性技术研究现状
1.3.3目前飞行器安全性技术存在的主要问题
1.4飞行器安全性工程的主要特点与内涵
1.4.1飞行器安全性工程的主要特点
1.4.2飞行器安全性工程的内涵
第2章飞行器安全性基本原理
2.1飞行器安全性的基本概念第一篇飞行器安全性工程基本内涵
第1章飞行器安全性工程引论
1.1飞行器安全性的研究对象——事故
1.1.1飞行器事故的概念及其分类
1.1.2飞行器事故发生机理及影响因素分析
1.2飞行器安全性工程的由来及发展历程
1.3飞行器安全性技术的发展状况
1.3.1国外飞行器安全性技术研究现状
1.3.2国内飞行器安全性技术研究现状
1.3.3目前飞行器安全性技术存在的主要问题
1.4飞行器安全性工程的主要特点与内涵
1.4.1飞行器安全性工程的主要特点
1.4.2飞行器安全性工程的内涵
第2章飞行器安全性基本原理
2.1飞行器安全性的基本概念
2.2安全性与可靠性的关系
2.2.1概念上的区分.
2.2.2数学研究区域上的区分
2.2.3效益上的区分
2.2.4.研究范畴上的区分
2.2.5管理方法上的区分
2.3飞行器安全性与适航性的关系
2.3.1飞行器安全性的概念与内涵
2.3.2飞行器适航性的概念与内涵
2.3.3适航性是保证飞行器安全的最低标准
2.3.4安全性是反映飞行器安全程度的度量
2.4传统飞行器安全性参数体系
2.4.1基于事故的评估指标
2.4.2基于风险的评估指标
2.4.3传统飞行器安全性度量参数及存在的主要问题
2.5以事故征候为表征的飞行器安全性度量参数体系
2.5.1表征安全性与表征安全度
2.5.2事故征候率
2.5.3事故征候率与表征安全度的关系
2.5.4平均事故征候间隔时间
2.5.5事故发生系数
2.5.6表征安全度与安全度之间的关系
2.5.7应用及举例
第二篇飞行器安全性论证、设计、.验证、增长与管理
第3章飞行器安全性论证
3.1飞行器安全性论证的主要内容
3.1.1飞行器立项综合论证阶段安全性论证的主要内容
3.1.2飞行器研制总要求综合论证阶段安全性论证的主要内容
3.2飞行器安全性论证应遵循的基本原则
3.3飞行器安全性论证的基本程序
3.3.1综合需求分析
3.3.2调查研究
3.3.3比较分析
3.3.4提出初步的安全性要求
3.3.5综合权衡分析
3.3.6提出最终的安全性要求
3.4飞行器安全性定性要求的确定方法
3.4.1整机级安全性定性要求的确定方法
3.4.2系统级及设备级安全性定性要求的确定方法
3.5飞行器安全性定量要求的确定方法
3.5.1安全性参数的选取
3.5.2整机安全性指标确定的方法
3.5.3关键和重要系统的安全性指标分配
第4章飞行器安全性设计
4.1概述
4.2飞行器安全性设计分类
4.2.1本体安全性设计
4.2.2操作安全性设计
4.2.3故障安全性设计
4.2.4环境安全性设计
4.2.5作战安全性设计
4.2.6救生安全性设计
4.3安全性设计思路和方法
4.3.1控制能量
4.3.2消除和控制危险
4.3.3隔离
4.3.4闭锁、锁定和联锁
4.3.5概率设计和损伤容限
4.3.6降额
4.3.7冗余
4.3.8状态监控
4.3.9故障一安全
4.3.10告警
4.3.11标志